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망원 카메라의 함축적인 표현

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oreo 답변을 준비중 입니다. 2 Views  25-04-27 06:54  제품문의

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망원 카메라의 함축적인 표현 기술이 꽃을 돋보이게 한다. 김성주 제공 매일 걷던 길이 하루하루 봄빛으로 물든다. 소풍 나온 사람들로 공원과 산책로는 연일 북새통을 이루고, 이에 질세라 전국 각지에서 축제 소식이 들려온다. 때 되면 돌아오는 계절이지만 맞는 마음은 사계절 공평할 리 없다. 쏟아지는 벚꽃 비와 색색의 꽃들 앞에 모인 사람들의 표정을 보면 알 수 있다. 마치 생애 첫봄을 맞는 아이처럼 환희에 차 있다. 올해 대한민국의 봄맞이는 여느 해보다 떠들썩하다. 개화일이 앞당겨진 덕일까, 겨울이 유난히 혹독했기 때문일까. 봄을 대표하는 피사체는 단연 꽃이다. 형태와 색의 아름다움도 아름다움이거니와 종류도 다양해서 촬영 욕구를 끊임없이 불러일으킨다. 꽃 촬영 애호가들 사이에는 피고 지는 꽃을 순서대로 쫓다 보면 어느새 여름이 된다는 말이 있을 정도다. 다행히 우리 손에 있는 스마트폰 카메라는 전문가용 카메라 못지않은 성능을 갖췄다. 꽃 사진 찍을 때 사진의 밝기는 카메라의 자동 설정보다 밝게 조절하기를 권한다. 화창한 날에는 주 피사체인 꽃보다 배경인 하늘과 주변 풍경이 밝을 때가 많다. 이때 사진은 실제보다 어둡게 촬영된다. 역광에서 촬영할 때 인물이 까맣게 찍히는 것과 같은 현상이다. 이를 보정하는 방법에는 세가지가 있다. 스마트폰 카메라 기능 중에 ‘인물사진’을 활용하면 근사한 꽃 사진이 완성된다. 김성주 제공 첫번째는 촬영 화면에 표시된 꽃을 터치하는 것이다. 노출 설정의 기준이 화면 전체에서 터치한 영역으로 바뀌면서 꽃의 적정 밝기가 표시된다. 두번째는 ‘화면 쓸기’다. 터치 후 해() 아이콘이 표시되었을 때 손가락으로 화면을 좌우(삼성 갤럭시), 상하(애플 아이폰)로 쓸어 넘기면 밝기가 변경된다. 세번째는 프로 모드의 노출 보정 기능이다. 삼성 갤럭시 스마트폰은 프로 모드에서 +/- 또는 이브이(EV) 옵션, 애플 아이폰은 촬영 화면 좌측 상단의 노출 조절 아이콘을 선택해 -2.0부터 +2.0 사이의 값을 지정할 수 있다. 애플 아이폰은 일부 프로 기종에서 해당 기능을 지원한다. 스마트폰 카메라 기능 중에 색보정 기능을 활용하면 근사한 꽃 사진이 완성된다. 김성주 제공 배경 흐림 효과가 더해지는 인물 사진 기능을 활용하면 꽃이 돋보이는 사진-오리지널부터 최신 SUV까지 갖춰-센추리 57년 역사 한자리에토요타가 23일 중국 상하이 국가전시컨벤션센터(NECC)에서 개막한 '2025 상하이오토쇼'에서 브랜드 플래그십 모델 '센추리'의 역대 라인업을 대규모로 전시했다.'일본의 롤스로이스'로 불리는 센추리는 토요타가 일본 왕실을 비롯한 최고위층을 위해 개발한 럭셔리카로 현지에서는 렉서스보다 더 고급으로 치고 있는 브랜드다. 이날 토요타는 현장에서 57년에 걸친 브랜드의 진화를 한 눈에 조망할 수 있는 전시를 선보였다.가장 눈길을 끄는 건 최초의 센추리다. 1967년 데뷔 당시 일본 최고의 장인 기술을 집약해 만들어졌고 왕실과 최고위 경제인사들의 전용 차로 사용되며 신화적인 지위를 얻었다. 30년 동안 단 한 번의 세대 교체 없이 세 차례 페이스리프트만 거치며 판매된 차로 가장 오랜 기간 단일 세대로 생산된 기록도 보유하고 있다.1997년 등장한 2세대 센추리는 일본차로선 최초이자 유일하게 V12 엔진을 탑재했다. 당시 수프라에 탑재하던 2JZ 엔진을 이어붙여 제작한 형태로 제원상 280마력을 냈지만 실제 성능은 이보다 더 높았다는 후문이다. 12기통 엔진을 기반으로 극도의 정숙성과 부드러움을 실현했다는 평가를 받은 세대다.3세대 센추리는 전동화 흐름을 반영했다. 엔진은 5.0ℓ V8 하이브리드 시스템으로 변경했다. 실내는 최고급 울트라 스웨이드와 천연 가죽, 일본 전통 수공예 목재를 아낌없이 사용해 탑승자에게 '움직이는 정원'과 같은 평온함을 제공한다. 여전히 소수 생산 방식을 고수해 토요타 내에서도 특별한 전용 생산 라인에서만 제작되고 있다.최근에는 센추리 SUV가 추가되며 센추리 브랜드의 외연이 확장되고 있다. 실제로도 이날 가장 많은 관심을 얻은 차이기도 하다. 핵심은 2열이다. 최대 75도까지 개방되는 도어를 비롯해 슬라이딩 도어도 옵션으로 선택할 수 있다. 시트는 독립식으로 구성되어있고, 뒤쪽으로는 파티션을 추가해 적재 공간과 승객석을 분리했다. 플랫폼은 토요타의 최신 아키텍쳐 TNGA-K를 기반으로 한다. 여기에 3.5ℓ V6 자연흡기 가솔린 엔진 기반의 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템과 무단변속기가 결합된다.센추리는 기술 혁신보다는 변치 않는 가치와 품격을 우선시하는 독특한 제품이다. 자주 바뀌지 않는 디자인, 여백을 살

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