또한도심 주행, 정차·출발 반복 구간, 시속 저속
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또한도심 주행, 정차·출발 반복 구간, 시속 저속 구간에서는완전 전기 주행이 가능하며, 최대 25kW까지 회생 제동 에너지 회수가 가능해 연료 효율 개선에도 효과적이다.아우디 A6 세단 - 출처 : 아우디길게 뻗은 보닛과 단단한 숄더 라인, 그리고A필러부터 후면부로 이어지는 매끄러운 곡선은 차체를 시각적으로 더욱 낮고 안정적으로 보이게 한다.최신 MHEV 시스템 탑재2025년형 신형 A6는 디자인, 공기역학, 기술, 주행성능 등 모든 면에서 진보를 이뤄낸 모델이다.아우디 A6 세단 - 출처 : 아우디신형 A6의 외형은 절제된 선과 강렬한 디테일이 조화를 이루며, 브랜드의 디자인 철학인 '절제된 역동성’을 그대로 구현하고 있다.또한새롭게 설계된 엔진 마운트와 미션 마운트는 진동을 최소화하고, 전체적인승차감을 한층 더 부드럽고 고급스럽게만든다.아우디 A6 세단 - 출처 : 아우디공기 흐름까지 설계한 외관, 세련됨과 역동성의 조화특히후면의 노치백 형태와 리어램프 디자인은 A6만의 고급스러운 존재감을 강조한다.마일드 하이브리드 플러스 도입디자인, 기술, 효율성 삼박자 모두 갖춘 차세대 프리미엄 세단또한,사륜 조향 시스템이 추가돼 저속에서는 회전 반경을 줄이고, 고속에서는 차체 안정성을 높여준다.아우디가 차세대 A6 세단을 공식 공개하며 프리미엄 비즈니스 세단 시장에 다시 한 번 강력한 존재감을 드러냈다.아우디 A6 세단 - 출처 : 아우디신형 A6는 최신어댑티브 에어 서스펜션을 탑재해 주행 모드에 따라 차고를 최대 30mm 낮출 수 있으며, 이는고속 주행 시 공기저항을 줄이고연비 효율성을 높이는 데 크게 기여한다.최고 수준 공기저항계수 0.23아우디 A6 세단 - 출처 : 아우디럭셔리와 스포티함 모두 챙겨19인치 이상 휠에는소음 흡수 기능이 포함된 타이어가 기본으로 적용되어 고속 주행 시에도 실내 정숙성을 유지한다.이 시스템은부분 전기주행과회생제동,전자식 보조 토크 제공을 통해출발 가속 성능을 향상시키는 동시에이산화탄소 배출량을 줄여 친환경성도 강화했다.특히0.23Cd라는 역대 최고 수준의 공기저항 계수를 기록하며프리미엄 중형 세단 시장에서새로운 기준을 제시하고 있다.신형 A6는 2.0 TDI(204마력)와 3.0 TFSI(367마력) 엔진을 기반으로 한마일드 하이브리드(MHEV plus)시스템을 전면 도입했다.이와 더불어 기본 탑재된스티프 프로그레시브 스티어링 시스템은 더욱 직관적이고 민첩한 조향 응답성을 제공해 운전의 즐거움을 배가시킨다.첨단 섀시 기술로 완성된 다이내믹한 주행 질감아우디 A6 세단 - 출처 : 아우디신형 아우디 A6 세단은2025년 4월 중순부터 유럽 시장에서 사전 계약을 시작하며, 입문형 150kW TFSI 모델 기준 시작가는 55,500유로(한화 약 8,100만 원)로 책정됐다. 29일 오전 인천 연수구 송도동 롱비치카페 앞 임시 공영주차장에 수출용 무판차량이 늘어서 있다. 노재영기자 “중고차판매상들이 공영 주차장을 완전히 점령해 시민들은 이용을 못해요. 누굴 위한 공영주차장인가요?” 29일 오전 10시께 인천 연수구 송도동 카페골목 인근 공영주차장. 번호판이 없는 이른바 ‘무판차량’ 30여대가 이곳을 점령하고 있었다. 앞 유리에는 ‘To: Vladivostok’라고 행선지를 적어 놔 수출 대기 중인 차량임을 짐작케 했다. 수출 대기 차량들로 가득 찬 상황에서 주차 공간을 찾지 못한 시민들은 차를 되돌려 나가며 한숨을 내쉬었다. 인근 카페 관계자는 “언제 수출을 할 지도 모를 무판차량들을 1개월 이상 방치해 놓아 시민들은 물론, 직원들도 공영주차장 이용을 아예 포기한다”며 “구청에 민원을 넣어도 그 때만 차량을 옮겼다가 다시 되돌려 놔 단속도 소용없다”고 토로했다. 같은 날 오후 연수구 연수동 장미근린공원 앞 노상주차장. 빌라 70채 이상이 밀집한 주거 지역 노상 주차장도 사정은 비슷했다. 무판차량들이 인근 공영주차장은 물론, 동네 골목 골목까지 가득 메우고 있었다. 이곳에서 만난 한 시민은 “송도유원지 주변에 있던 수출 중고차들이 구청 단속이 심해지자 언제부터인지 이곳까지 흘러들어와 무료 공영주차장을 점령하기 시작했다”며 “시민들 주차 공간을 중고차 수출 업자들이 차지했다”고 불만을 터뜨렸다. 인천 연수구 송도동과 연수동에 위치한 공영주차장과 시민들의 생활공간이 수출업자들이 방치한 무판차량으로 몸살을 앓고 있다. 송도유원지 중고자동차 수출단지 일대 불법주차 무판차량들이 단속을 피해 ‘옆 동네’로 옮겨가는 풍선효과라는 분석이다. 현행 주차장법은 주차요금을 징수하지 않는 노상주차장이라도 1개월 이상 장기 주차한 차량에 대해서는 계고장을 발부한다. 기한 내에 이동하지 않으면 강제처리 대상이 된다. 이를 근거로 구가 지난해 말부터 옥련동 인근 무판차량 불법주정차를 집중 단속하자 수출업자들이 인근 지역 공영·노상주차장 등으로 차량을 옮긴 것이다. 지역 안팎에선 옥련동 일대 단속이 풍선효과를 내기 때문에 단속 반경을 더 넓혀야 한다는 의견이 나오고 있다. 최숙경 연수구의원(더불어민주당·나선거구)은 “근본적인 대책은 중고차수출단지를 옮기는 방법 밖엔 없다”며 “문제를 해결하기 전까지는 무판차량들이 인근 지역으로 확산돼 방치되기
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